中央空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)積聚灰塵不但會嚴(yán)重污染室內(nèi)的空氣，而且會增加風(fēng)管系統(tǒng)阻力，使中央空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)量下降。
中央空調(diào)風(fēng)管清洗流程
一、根據(jù)圖紙了解新風(fēng)管、回風(fēng)管、送風(fēng)管系統(tǒng)的布局。
二、以風(fēng)管系統(tǒng)為單位清洗、消毒。
三、選定吸塵風(fēng)口和清洗風(fēng)口。
四、使用通風(fēng)管監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)檢查管道內(nèi)污染程度、管道結(jié)構(gòu)內(nèi)特點，選擇合適的清洗設(shè)備。
五、設(shè)備及工具運輸?shù)街付ǖ攸c，并用氈布遮蓋好施工地點下方的物品，電工開始接通臨時電源，由技術(shù)負(fù)責(zé)人找施工切入點，對風(fēng)管進行清洗作業(yè)。
六、拆掉吸氣管和吸管盤，恢復(fù)清洗、消毒過的風(fēng)口，用預(yù)先準(zhǔn)備好的原系統(tǒng)同種材料，用鉚釘槍封閉風(fēng)口，并用密封膠將縫隙密封，且恢復(fù)保溫材料。
七、檢查風(fēng)管吊頂?shù)膹姸龋鐝姸炔粔驊?yīng)在頂棚打膨脹螺栓，用預(yù)制的角鋼托盤進行加固，以不影響風(fēng)管強度為原則，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作。重慶通風(fēng)管道風(fēng)口及過濾網(wǎng)拆除后到指定地點用高壓水槍進行清洗。
八、盤管清洗。
九、收集所有清洗后的污物，密封運出，并對污物進行消毒處理后，運到指定地點。
十、一個系統(tǒng)風(fēng)管清洗完后，對現(xiàn)場進行整理，恢復(fù)原狀。

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在無塵車間施工過程中，風(fēng)管是施工一部份。
無塵車間工程施工中所運用的保溫材料，除了應(yīng)按防火規(guī)范需要，還應(yīng)滿足無塵室的需要，即保溫材料及膠粘劑均應(yīng)選用不燃材料或難燃材料，無塵室內(nèi)的風(fēng)管及管道的絕熱，不應(yīng)選用易產(chǎn)塵的材料(如玻璃纖維、短纖維礦棉等)，下面為大家講解有必要運用不燃絕熱材料的工作場合：
1、電加熱器前后800mm的風(fēng)管和絕熱層;
2、穿越防火隔墻兩頭2m范圍內(nèi)風(fēng)管、管道和絕熱層。 根據(jù)以上所述需要，在無塵室工程中，運用較多的是橡塑保溫板、復(fù)合硅酸鹽保溫板，阻燃自熄型聚苯乙烯保溫板，因達不到消防要求而運用受限。當(dāng)運送的空氣溫度小于環(huán)境溫度時，由保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)外壁之間的溫差而發(fā)作水蒸氣分壓力差，致使管外空氣中的水蒸氣在此分壓力差的效果下，隨熱 流而滲人到保溫材料內(nèi)，并在其保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)作凝結(jié)水表象，致使保溫材料的保溫性能降 低，甚至保溫結(jié)構(gòu)開裂、保溫材料發(fā)霉。因此在保溫層外設(shè)置防潮層是非常有必要的，當(dāng)運送的空氣溫度大于環(huán)境溫度時，保溫結(jié)構(gòu)一般不設(shè)置防潮層。保溫材料選用閉孔結(jié)構(gòu)，有助于防止水蒸氣浸透。
3、對于粘貼型保溫板，施工的關(guān)鍵是裁料準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，在法蘭銜接處應(yīng)拼接嚴(yán)密，且在其外側(cè)再粘貼保溫條，以防在法蘭處形成冷(熱)橋。在除法蘭以外的其他拼縫處，應(yīng)選用膠帶密封防潮，粘膠帶的寬度應(yīng)不小于50mm。法蘭處保溫條厚度應(yīng)不小于風(fēng)管保溫層的0. 8倍。對于冷管道的防潮層，施工時應(yīng)緊貼保溫層不得虛粘、褶皺、 鼓泡。立管防潮層應(yīng)由下而上敷設(shè)，環(huán)向搭接的縫口應(yīng)朝向低端;縱向搭接的縫口應(yīng)位于管 道的周圍面，縫口向下。對于穿過無塵室的管道，在保溫層外還應(yīng)設(shè)備金屬保護殼。最好選用不銹鋼薄板，咬口應(yīng)嚴(yán)密平整，以防積塵滋菌。